İçeriğe geç

Hizmet

Turbo Balans ve Test

Turbonun orta gövdesi (CHRA) dakikada yüz binlerce devirle döner. Küçük bir dengesizlik bile ıslık sesi, titreşim ve erken yatak aşınması yapar. Turbo Ülkem, tamir ettiği veya sattığı turbolarda balans ve test işlemini atölyesindeki makinelerle yapar.

Neden balans gerekir?

  • Dengesiz dönen mil yatakları hızla aşındırır ve turbo ömrünü kısaltır.
  • Islık, siren veya vınlama sesi çoğunlukla balans ve yatak sorunundan kaynaklanır.
  • Yeni parça takılan her CHRA kartuşun yeniden dengelenmesi gerekir.

Test ve ayar işlemleri

  • CHRA kartuş balans ayarı
  • Wastegate aktüatör basınç ayarı
  • Değişken geometri (VNT/VGT) akış ve uç ayarı
  • Elektronik aktüatör kontrolü
  • Montaj öncesi son kalite kontrol

Hangi markalar?

Alfa Romeo, Audi, BMC, BMW, Citroën, Dodge, Fiat, Ford, Hyundai, Iveco, Kia, Mazda, Mercedes-Benz, Opel, Peugeot, Renault, Škoda, Toyota, Volkswagen ve 300'den fazla marka-model.

Turbonuz için hemen fiyat alın

Turbo etiketinin veya ruhsattaki şasi numarasının fotoğrafını WhatsApp'tan gönderin, uzmanlarımız dönüş yapsın.