Audi turbolarında dikkat edilmesi gerekenler
Audi TDI motorlarda değişken geometrili (VNT) turbolar yaygındır. Kısa mesafe kullanımda biriken is, geometri kanatçıklarını sıkıştırarak güç kaybına ve 'acil moda' geçişe neden olur. Çoğu durumda turbo, komple değişime gerek kalmadan temizlik, geometri ayarı ve kartuş yenilemesiyle kurtarılabilir.
Sık gelen modeller
- A3
- A4
- A5
- A6
- Q3
- Q5
- Q7
Motorlar
- 1.6 TDI
- 2.0 TDI
- 2.7 / 3.0 TDI
- 1.4 / 1.8 / 2.0 TFSI
Turbo üreticileri
- Garrett
- BorgWarner (KKK)
- IHI
Audi turbo yedek parçaları
Audi turbolar için CHRA kartuşu, kompresör çarkı, türbin çarkı ve mili, kompresör muhafazası, türbin muhafazası, yatak muhafazası, arka plaka / sızdırmazlık plakası, muylu yatağı, baskı yatağı, atık kapısı (wastegate) ve meme halkası (nozzle ring) dahil olmak üzere tüm parçalar mevcuttur.
Audi turbo tamirinde yaptıklarımız
- Arıza tespiti ve ölçüm
- CHRA kartuş, yatak, keçe ve mil değişimi
- Balans ve değişken geometri / wastegate ayarı
- Test ve garantili teslim
Audi turbo hakkında sorular
Audi turbo tamiri yapılıyor mu?
Evet. Audi A3, A4, A5, A6 gibi modellerin turbolarını arıza tespiti, parça değişimi, balans ve testle garantili olarak tamir ediyoruz.
Audi turbo fiyatı ne kadar?
Audi turbo fiyatı motor tipine, turbonun orijinal veya OEM olmasına ve tamir gerekip gerekmediğine göre değişir. Turbo etiket numarasını veya şasi numarasını WhatsApp'tan gönderirseniz güncel fiyatı bildiririz.
Audi araçlarda hangi turbolar kullanılır?
Audi araçlarda çoğunlukla Garrett, BorgWarner (KKK), IHI turbolar kullanılır. Doğru turbo, motor koduna ve model yılına göre belirlenir.