Rehber
Turbo Islık Sesi Neden Olur? Normal Ses ile Arıza Sesi Farkı
Turbodan gelen ıslık, siren veya vınlama sesi ne anlama gelir? Normal turbo sesi ile yatak aşınması, çark teması ve hortum kaçağı seslerinin farkı.
Yazan: Turbo Ülkem Teknik Ekibi ·
Kısa cevap
Sağlıklı bir turbo gaz verildiğinde hafif bir uğultu çıkarır. Sesin yükselerek sirene veya keskin ıslığa dönüşmesi, çoğunlukla yatak aşınması, çarkın gövdeye sürtmesi ya da basınç hortumlarındaki kaçaktan kaynaklanır. Ses yeni başladığında kontrol ettirmek turboyu ve motoru büyük hasardan korur.
Normal turbo sesi
Turbo devreye girdiğinde hafif bir vınlama duyulması normaldir. Bu ses devirle birlikte yükselir ve gaz kesildiğinde azalır. Bazı benzinli araçlarda gaz kesildiğinde duyulan tıslama ise basınç tahliye valfinden gelir ve arıza değildir.
Siren veya keskin ıslık sesi
Ses belirgin şekilde artmış, siren ya da düdük gibi duyuluyorsa mil boşluğu artmış ve çark gövdeye yaklaşmış olabilir. Bu aşamada turbo genellikle hâlâ tamir edilebilir durumdadır.
Hortum veya intercooler kaçağı
Basınçlı hava hortumlarında çatlak, gevşek kelepçe veya intercooler deliği varsa hava kaçarken ıslık sesi çıkar. Bu ses genellikle yük altında belirginleşir ve beraberinde güç kaybı görülür. Turbo sağlam olabilir.
Metalik sürtünme ve tıkırtı
Metalik sürtünme sesi çarkın gövdeye temas ettiğini gösterir. Bu durumda araç zorlanmamalıdır; kırılan kanat parçaları motora girebilir.
Sesin kaynağı nasıl ayırt edilir?
Motor çalışırken turbo giriş ve çıkış hortumları, kelepçeler ve intercooler kontrol edilir. Ardından turbo hortumları sökülerek mil boşluğu elle ve ölçüm aletiyle kontrol edilir. Kesin teşhis için turbonun sökülüp ölçülmesi gerekebilir.
